Motormouth: Avevo davvero bisogno di sistemarlo?

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Feb 25, 2024

Motormouth: Avevo davvero bisogno di sistemarlo?

D: Recentemente ho portato il mio Ford F-150 del 2018 per un cambio d'olio. All'arrivo in concessionaria, sono stato informato che, poiché il mio chilometraggio è di 35.000, avevo bisogno di un servizio prolungato. Oltre all'olio

D: Recentemente ho portato il mio Ford F-150 del 2018 per un cambio d'olio. All'arrivo in concessionaria, sono stato informato che, poiché il mio chilometraggio è di 35.000, avevo bisogno di un servizio prolungato. Oltre al filtro dell'olio c'era il filtro dell'aria, il filtro dell'abitacolo e se fossi stato un fumatore credo che avrei sostituito i filtri della mia Marlboro. Mi è stato chiesto di firmare un accordo secondo il quale, se il front-end fosse stato fuori linea, avrei autorizzato un aggiustamento. Ovviamente hanno trovato qualcosa. La (punta) legge -0,03. Come ingegnere in pensione, credo che questo sia 3 centesimi di pollice. La correzione mi è costata $ 109. Secondo te era necessario o mi hanno tagliato?RG, Biancospino Woods, IllinoisUN: La leggera differenza nella convergenza (uno dei tre assi compresi caster e camber) era, a mio parere, marginale. L'intervallo indicato era compreso tra 0,00 gradi e 0,20 gradi, non pollici. Tuttavia, le impostazioni corrette possono prolungare la vita dei tuoi pneumatici e risparmiare qualche soldo. Ora puoi respirare più facilmente.

D: Ho una Chevy Spark del 2023 che ha circa 5.000 miglia. Il mio problema è che l'aria condizionata non fa mai freddo. Il ventilatore funziona e fa fresco, ma mai freddo. Il concessionario dice che va bene. L'ho portato ad altri due meccanici che mi hanno spiegato che non possono gestire il “nuovo Freon” nelle nuove auto. È questo ciò che possiamo aspettarci dal “nuovo” Freon? Aria meno fredda? e nessuno al di fuori del concessionario che possa occuparsene?KG, Skokie, IllinoisUN: Le scarse prestazioni dell'aria condizionata non sono la norma. Audi, BMW, Chrysler, Ford, General Motors, Honda, Hyundai, Kia, Mercedes-Benz, Subaru, Tesla, Toyota e Volkswagen utilizzano le novità. Non è il Freon di tuo padre. Si chiama R1234yf ed è un po’ più costoso: circa 100 dollari la libbra. Il freon, tra l'altro, era la nemesi dello strato protettivo di ozono della terra ed è stato gradualmente eliminato negli anni '90.

D: Di recente mia suocera ha regalato a me e a mia moglie la sua auto dopo aver rinunciato alla patente e essersi trasferita in una casa di riposo. L'auto è una Toyota Camry top di gamma del 2016, in ottime condizioni, con un chilometraggio molto basso. Poiché possediamo già due auto, l'auto è custodita nel nostro garage. Quanto spesso dovremmo guidare l'auto per mantenerla in buone condizioni? Cerco di non tenere troppa benzina nel serbatoio e non lascio riposare la stessa benzina per più di tre mesi. Poiché le nostre altre auto stanno invecchiando, oltre agli alti tassi di interesse e agli alti prezzi delle auto nuove, vorremmo mantenere la Camry.GK, Naperville, IllinoisUN: Se la fai fare un bel giro ogni settimana o due, l'auto dovrebbe rimanere in buone condizioni. Assicurati di inserire alcuni chilometri di velocità in autostrada. I viaggi brevi o il minimo non servono a molto

D: Sono un fan della funzione di controllo automatico della velocità della mia automobile (Ford Explorer 2019), quindi la uso spesso, non solo per la guida in autostrada. Lo uso anche a bassa velocità in discesa e in alcune zone di costruzione, quindi non devo costantemente applicare i freni per mantenere la velocità. Questa pratica provoca usura inutile o potenziali danni al mio veicolo? EL, Betlemme, Pennsylvania A: Nessun danno viene fatto all'automobile o ai cavalli sotto il cofano. L'auto è programmata per fare proprio quello che descrivi scalando la marcia e utilizzando il freno motore. Lo uso sempre.

Bob Weber è uno scrittore e meccanico che è diventato un Master Automobile Technician certificato ASE nel 1976. Il lavoro di Weber è apparso su riviste di settore professionali e varie pubblicazioni per i consumatori, tra cui Consumer Guide e Consumers Digest. Invia domande insieme al nome e alla città a [email protected].

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D: Recentemente ho portato il mio Ford F-150 del 2018 per un cambio d'olio. All'arrivo in concessionaria, sono stato informato che, poiché il mio chilometraggio è di 35.000, avevo bisogno di un servizio prolungato. Oltre al filtro dell'olio c'era il filtro dell'aria, il filtro dell'abitacolo e se fossi stato un fumatore credo che avrei sostituito i filtri della mia Marlboro. Mi è stato chiesto di firmare un accordo secondo il quale, se il front-end fosse stato fuori linea, avrei autorizzato un aggiustamento. Ovviamente hanno trovato qualcosa. La (punta) legge -0,03. Come ingegnere in pensione, credo che questo sia 3 centesimi di pollice. La correzione mi è costata $ 109. Secondo te era necessario o mi hanno tagliato?