Notizia

Jul 23, 2023

Frenata silenziosa (VIDEO)

CC: Qualsiasi produttore di pastiglie freno può affermare che le proprie pastiglie freno sono silenziose, ma bisogna chiedersi, rispetto a cosa e chi ha effettuato i test? Lo standard di riferimento per i test sul rumore dei freni è la Society of

CC:

Qualsiasi produttore di pastiglie freno può affermare che le proprie pastiglie freno sono silenziose, ma bisogna chiedersi, rispetto a cosa e chi ha effettuato i test? Lo standard di riferimento per i test sul rumore dei freni è la Society of Automotive Engineers J2521. La procedura rileva e registra il rumore ad alta frequenza per i veicoli con un peso lordo inferiore a 10.000 libbre. Un collaudatore umano non esegue il test. Viene invece eseguito su un banco dinamometrico in grado di simulare più di 3.000 fermate in un breve periodo. Un banco dinamometrico può simulare la velocità, il peso e l'inerzia di un veicolo durante la frenata. Può farlo utilizzando potenti motori elettrici e dischi pesanti.

J2521 utilizza solo un angolo o asse del veicolo. Gli ingegneri monteranno lo snodo, il cuscinetto della ruota, il rotore e la pinza su un dispositivo collegato al lato di uscita del dinamometro. L'apparecchio è posizionato all'interno di una camera per test ambientali che può cambiare rapidamente il tempo. Il dinamometro simulerà più di 3.000 arresti durante un test J2125 in condizioni variabili di velocità, temperatura e persino umidità.

All'interno della camera di prova è presente un microfono calibrato che misura il livello di decibel e la frequenza del rumore dei freni. Poiché il test viene eseguito utilizzando un computer, la possibilità di influenza o errore umano è minima. Gli ingegneri automobilistici utilizzano questa procedura per ottenere un confronto tra mele e mele dei freni. Un rapporto di test J2521 registrerà tutti gli episodi di rumore e li classificherà in base alla frequenza e alla pressione sonora per una determinata condizione di test.

Quando vedi un'affermazione come una percentuale di stop inferiore a 90 decibel, questi dati provengono da un test J2521. Con questi test, meno è meglio. In questo grafico, possiamo vedere che questa applicazione Akebono Pro Act ha avuto meno incidenti acustici rispetto alla concorrenza. J2521 offre al produttore di pastiglie dei freni la possibilità di sostenere le affermazioni secondo cui le pastiglie dei freni sono silenziose, il che è molto migliore dell'opinione del reparto marketing.

Questo video è sponsorizzato da Akebono Brakes.